دانشبنیانها در بازار «خودرو کرایه» رقابت ایجاد کنند
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۱۱۰۹۱
رئیس اتحادیه خودرو کرایه و مؤسسات توریستی گفت: فرمان مقام معظم رهبری برای توسعه شرکتهای دانشبنیان باید باهدف تأمین منافع همگانی با جدیت اجرایی شود.
حسن هاشمی رئیس اتحادیه خودرو کرایه و مؤسسات توریستی با اشاره به اهمیت توسعه فناوری در صنف خودرو کرایه و مؤسسات توریستی گفت: رهبر معظم انقلاب نسبت به اهمیت توسعه اقتصاد دانشبنیان تأکید دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته هاشمی؛ امروز موضوع حمل و نقل شهری یکی از اساسیترین مسئله برای مدیران شهری است. چراکه تسهیل و تسریع در تردد به ویژه در کلان شهرها تبدیل به رقابت در بین موسسات خودرویی شده است. همین دلیلی بر الزام ورود علم و فناوری در این عرصه شده است.
وی تصریح داشت: بحث دانش در این صنف شاید در ظاهر خیلی موضوع جدی و مهمی نباشد، اما شرکتهای دانشبنیان در این عرصه میتوانند با تکنولوژی روز دنیا رقابت را در بازارایجاد و وضعیت را به گونهای که مورد سلیقه مسافران شهری است تبدیل کنند.
فناوری در صنف خودرو کرایه رواج یافته است
رئیس اتحادیه خودرو کرایه و مؤسسات توریستی تصریح کرد: استفاده از فناوری و دانش فنی در صنف خودرو کرایه و مؤسسات توریستی طی سالهای اخیر رواج یافته و همین امر بازار آژانسها را کساد کرده است.
تاکسی اینترنتی
هاشمی خاطرنشان کرد: برای استفاده از فناوری در این صنف لازم است ابتدا بستر خدمات اجتماعی ازجمله سرویسهای بهداشتی، سالن غذاخوری، استراحت گاه و ... فعال باشد تا رانندگان ناچار نباشند در شرایط نامناسب از خودرو بهجای تمام این اماکن استفاده کنند.
این مسئول صنفی اظهار کرد: با تکیهبر پتانسیل نخبگان ایرانی میتوان نرمافزاری متناسب با شرایط کشور طراحی و از آن استفاده کرد.
گردش مالی هزاران میلیاردی با تکیهبر دانش و فناوری
رئیس اتحادیه خودرو کرایه و مؤسسات توریستی با تأکید بر ضرورت اجرای فرمانهای رهبر معظم انقلاب در مورد تحقق اقتصاد دانشبنیان گفت: اقتصاد دانشبنیان باید در کشور رونق گرفته و مواهب آن نصیب همگان شود. بهعنوانمثال اگر قرار است فناوری و دانش روز به عرصه خدمات اتومبیل کرایه وارد شود ابتدا باید این امکان به وجود بیاید که رانندگان بهعنوان سهامداران اصلی شرکت باشند.
هاشمی گفت: متأسفانه در حال حاضر دو شرکت با تکیهبر دانش و فناوری درزمینهٔ اتومبیل کرایه وارد بازار شده و گردش مالی هزاران میلیاردی دارد، ولی منافع آن صرفاً نصیب صاحبان شرکت شده و رانندگان از آن منتفع نمیشوند. از این رو با افزایش تعداد این شرکتها علاوه بر اشتغالزایی میتوان امید وار بود که حجم گردش مالی در اقتصاد کشور افزوده میشود.
رئیس اتحادیه خودرو کرایه و مؤسسات توریستی تأکید کرد: پیشازاین صنف ما نزدیک به دو هزار عضو داشت که با شیوع ویروس کرونا و فعال شدن تاکسی اینترنتیها این تعداد به ۵۰۰ عضو رسیده است.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: دانش بنیان ها اتحادیه خودرو کرایه بازار خودرو توسعه فناوری دانش بنیان شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۱۱۰۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حضور بیش از ۶۵۰ شرکت دانشبنیان داخلی و خارجی در نمایشگاه ایرانهلث ۱۴۰۳
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، امینرضا خالقیان دبیر نمایشگاه ایران هلث ۱۴۰۳ درباره جزئیات برگزاری این نمایشگاه گفت: نمایشگاه ایران هلث ۱۴۰۳ با رویکرد توجه به شرکتهای دانش بنیان حوزه سلامت، اردیبهشت امسال و با محوریت پارک فناوری پردیس برگزار میشود.
وی افزود: تاکنون بیش از ۶۵۰ شرکت داخلی و خارجی برای حضور در این نمایشگاه ثبت نام کرده اند که رشد حدود ۳۰ درصدی داشته است. برگزاری رویدادهای جانبی در این نمایشگاه از جمله رونمایی از دستاوردهای جدید حوزه سلامت و برگزاری جلسات گفتوگوی دولت و بخش خصوصی از جمله دلایل اقبال شرکتها برای حضور در این نمایشگاه است.
دبیر نمایشگاه ایرانهلث ۱۴۰۳ درباره حضور شرکتهای خارجی در این نمایشگاه هم گفت: تاکنون ۵۰ شرکت خارجی برای حضور در این نمایشگاه اعلام آمادگی کرده اند. همچنین حضور هیاتهای مختلف خارجی علاوه بر آشنایی آنان با دستاوردهای شرکتهای ایرانی، تسهیل کننده صادرات تجیهزات پزشکی نیز خواهد بود که این موضوع به ارزآوری این شرکتها کمک خواهد کرد.
خالقیان اشاره کرد: در دو دهه گذشته با فعالیت شرکتهای دانش بنیان و فناور توانسته ایم از یک کشور واردکننده تجهیزات پزشکی، به صادرکننده این تجهیزات تبدیل شویم، به نحوی که در حال حاضر تجهیزات پزشکی ساخت ایران علاوه بر تأمین نیاز داخلی، به کشورهای مختلف آسیایی، اروپایی و آمریکای جنوبی صادر میشود.
دبیر نمایشگاه ایران هلث ۱۴۰۳ با اشاره به تولید تجیهزات الکترونیک پزشکی، تجیهزات خاص اتاق عمل و وسایل بخشهای نگهداری ویژه توسط شرکتهای دانش بنیان گفت: در دوران همه گیری کرونا، تجهیزات پزشکی مورد نیاز از جمله ضدعفونی کنندهها و دستگاههای تنفسی مانند ونتیلاتور توسط فناوران ایرانی ساخته شد و نیاز داخل کشور را تأمین کرد.
وی افرود: تجهیزات پزشکی ارتباط مستقیمی با سلامت مردم دارند و تجهیزات پزشکی ایرانی با کیفیت بالایی تولید میشوند. این موضوع، ایجاد بازارهای صادراتی را تسهیل کرده است؛ به گونهای که بخش قابل توجهی از بیمارستانهای ترکیه با تجیهزات ایرانی تجهیز شده است.
خالقیان در خصوص چالشهای شرکتهای دانشبنیان در حوزه سلامت گفت: جهت دهی حمایتهای دولتی خصوصاً در موضوع ارز برای واردات مواد اولیه، تعدد تشکلهای حوزه سلامت و مشکلات تعرفه گذاری از جمله چالشهای حوزه سلامت است که باید با همکاری دولت و بخش خصوصی، این چالشها مرتفع شود.
وی در پایان افزود: بخش قابل توجهی از شرکتهای عضو پارک فناوری پردیس در حوزه سلامت اعم از دارو و تجهیزات پزشکی فعالیت دارند و بر همین اساس، محوریت برگزاری نمایشگاه ایران هلث از سال ۱۴۰۳ به مدت سه دوره به پارک فناوری پردیس به عنوان بزرگترین مرکز تجمع شرکتهای حوزه سلامت اعطاء شده است.
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، بیست و پنجمین نمایشگاه بین المللی تجهیزات پزشکی، دندانپزشکی، دارویی و آزمایشگاهی (ایران هلث ۱۴۰۳) ۲۹ اردیبهشت تا ۱ خرداد ماه ۱۴۰۳ در محل دائمی نمایشگاههای بین المللی تهران برگزار میشود.
انتهای پیام/